【MyGoNews林湘慈/綜合報導】行政院公共工程委員會於2017年8月24日核定桃園市府所提捷運綠線基本設計內容，工程建造經(jīng)費如數(shù)核列，桃園市府已完成捷運綠線發(fā)包前最後一項行政程序，市長鄭文燦指示交通局盡快於2017年底前完成發(fā)包，並完成動工前準備工作。
 
交通局劉局長表示，捷運工程處持續(xù)積極辦理捷運綠線之施工招標、用地協(xié)調、都市計畫變更及動工前準備等各項工作，目前綠線機電系統(tǒng)標已辦理公開閱覽，行政院公共工程委員會核準經(jīng)費後將於近期上網(wǎng)公告招標；後續(xù)將逐項辦理各土建工程標公開閱覽，朝向2017年初動工目標努力前進。
 
捷運綠線全長約28.4公里(含尾軌)，共設有21座車站(地下10站、高架11站)及一座機廠，總建設經(jīng)費約982億元。預計2024年底後，捷運綠線將可與目前已通車之桃園機場捷運線串連，並與7月份核定臺鐵地下化捷運紅線形成桃園捷運環(huán)線，可將桃園國際機場、高鐵桃園青埔站、桃園市及中壢市聯(lián)結形成「口」字型捷運路網(wǎng)，加上推動中的「捷運棕線」、「捷運三鶯線延伸八德」、「捷運綠線延伸至中壢火車站」，及「捷運綠線延伸大溪埔頂」等軌道建設計畫，構成桃園都會區(qū)完整的捷運路網(wǎng)架構，桃園即將進入捷運時代，生活將更便利。